Umiejętność ekonomicznej jazdy samochodem zyskuje na znaczeniu w czasach rosnącej emisji dwutlenku węgla. Ekonomiczne użytkowanie auta może również prowadzić do znacznych oszczędności nawet wtedy, gdy ceny paliw spadają. Aby zaoszczędzić problemów naturze oraz w portfelu kierowcy, nie trzeba kupować nowoczesnego pojazdu. Wystarczy zmiana przyzwyczajeń oraz umiejętność optymalnego wykorzystania silnika starego samochodu.

Auto ekonomiczne i tanie w utrzymaniu – to marzenie każdego kierowcy. Nie każdego jednak stać na zakup nowoczesnego samochodu hybrydowego lub elektrycznego. Istnieje jednak rozwiązanie, dzięki któremu nawet starsze pojazdy benzynowe lub na gaz stają się oszczędnymi autami. Warto zmieniać nawyki kierowców wpływające na ekonomię jazdy.

Jak zmniejszyć zużycie paliwa

Najbardziej ekonomiczne pojazdy to takie, które posiadają silnik spalający 3,5-5,5 litra na 100 km. Na rynku dostępne są modele produkowane przez znane koncerny samochodowe, które zapewniają tanią eksploatację oraz stosunkowo niskie zużycie paliwa. Szczegółowe rankingi i porównania regularnie publikują czasopisma oraz portale motoryzacyjne.

Te same periodyki podpowiadają czytelnikom najlepsze triki na oszczędną jazdę. Przede wszystkim aby zaoszczędzisz na paliwie, zaplanuj trasę. Jak planować trasę dla mniejszego spalania? Mapy Google oferują opcję wyszukania najlepszych tras pod względem zużycia paliwa. Znajomość trasy pozwoli omijać korki i przewidywać potencjalne manewry oraz postoje. Unikaj dodatkowego obciążenia auta w bagażniku. Zużycie paliwa może zwiększyć także bagażnik dachowy.

Unikaj wysokich prędkości, starając się na dłuższych odcinkach utrzymywać stałą. Zmień bieg jak najwcześniej, przy czym pierwszy powinien być wrzucany na krótko i służyć tylko do ruszania. Zaraz po rozpoczęciu jazdy należy zmienić bieg na dwójkę. Jedź płynnie. Dojazd do świateł planuj z wyprzedzeniem i zawsze hamuj silnikiem.

Ogranicz korzystanie z elektroniki, gdyż wszystkie elementy, które pobierają prąd, wpływają na zużycie paliwa. Dotyczy to ładowania sprzętów elektronicznych i podgrzewania szyb, foteli czy lusterek. Jeśli zależy ci na ekonomicznej jeździe, zredukuj korzystanie z klimatyzacji.

Techniki eco-drivingu

Dzięki ekonomicznej jeździe można zredukować spalanie paliwa nawet do 25 proc. Ecodriving zaczyna się od posiadania sprawnego samochodu. Warto dbać o jakość paliwa, wymianę filtrów powietrza oraz oleju silnikowego i utrzymywanie deklarowanego ciśnienia w ogumieniu. Znaczna część kierowców nie wie, jaki jest wpływ ciśnienia w oponach na spalanie. Okazuje się, że niedopompowane koło (wystarczy 1 bar powietrza mniej) może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 10 proc.

Ruszaj zaraz po przekręceniu kluczyka, aby silnik auta, który nagrzewa się szybciej i ekonomiczniej podczas jazdy, nie pracował podczas postoju, zużywając niepotrzebnie dodatkowe ilości paliwa. Po przebyciu około dziesięciu metrów lub mniej przejdź na drugi bieg. Trzeci najlepiej energicznie wrzucić przy osiągnięciu prędkości ok. 30-50 km/h.

Przy stałej prędkości na dłuższej trasie należy utrzymywać do 2,5 tys. obrotów na minutę w przypadku silnika benzynowego oraz do 2 tys. obrotów na minutę przy dieslu. Jeżdżąc na benzynie, nie wolno dopuszczać do obrotów niższych niż 1500, gdyż grozi to uszkodzeniem silnika. Zbyt wysokie lub niskie obroty powodują wzrost zużycia paliwa.

Hamowanie silnikiem – jak to robić dobrze

Hamowanie silnikiem pozwala ograniczyć eksploatację klocków i tarcz hamulcowych oraz zmniejsza zużycie paliwa. Umiejętność tę można wykorzystać w miejskiej jeździe podczas dojeżdżania do świateł czy na krętych górskich drogach. Redukcję biegu warto rozpocząć przy wskazaniu ok. 1500 obrotów na minutę. W tym celu zdejmij nogę z gazu, wciśnij pedał sprzęgła, zredukuj bieg i powoli puść pedał sprzęgła. Biegi zmniejszaj stopniowo aż do zatrzymania pojazdu.

Hamowanie silnikiem w mieście najlepiej przeprowadzić podczas spokojnej jazdy na długim odcinku prostej drogi, np. gdy zauważysz w oddali skrzyżowanie lub zmieniające się światło na czerwone. Taka metoda hamowania przydaje się w każdej sytuacji, kiedy wcześniej wiesz, gdzie się zatrzymasz, a warunki na drodze pozwalają na łagodne manewry.

Jakie biegi stosować dla oszczędności

Odpowiednia zmiana biegów w trakcie jazdy ma duże znaczenie dla efektywności paliwowej samochodu. Wybierając właściwą przekładnię, nie tylko poprawiamy osiągi pojazdu, ale również ograniczamy jego negatywny wpływ na środowisko. Zbyt niska prędkość na wyższym biegu negatywnie wpływa na wydajność silnika. Przy używaniu piątego lub szóstego biegu obroty silnika są niższe, co skutkuje mniejszym zużyciem paliwa i mniejszą emisją CO2.

Czy warto jeździć na niskich obrotach? Jazda na niskich biegach prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa oraz wyższych emisji spalin. Gdy silnik kręci się zbyt szybko, spalanie paliwa staje się mniej efektywne. Dlatego warto przechodzić na wyższy bieg przy osiągnięciu odpowiedniej prędkości, unikać przyspieszania na niskich biegach oraz obserwować wskaźnik obrotomierza, aby utrzymać obroty w optymalnym zakresie.

Czy tempomat zmniejsza zużycie paliwa

Tempomat, czyli system utrzymywania stałej prędkości w samochodzie może przyczynić się do zmniejszenia zużycia paliwa szczególnie podczas jazdy na długich, równych odcinkach drogi szybkiego ruchu czy na autostradzie. Dzięki utrzymaniu stałej prędkości silnik pracuje w bardziej równomiernym i wydajnym reżimie.

Problem pojawia się w terenie górzystym, gdzie tempomat, starając się utrzymać ustaloną prędkość, może zwiększyć zużycie paliwa przez częstsze przyspieszanie, szczególnie podczas podjazdów.